میانه

خبرآنلاین: گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت مرسدس بنز آلمان قرارداد ایجاد شرکت مشترک در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودروهای تجاری را امضا کردند. همچنین قرارداد دو شرکت مشترک دیگر نیز در ماه‌های آینده نهایی خواهد شد که به تولید اختصاص دارد و نسل فعلی و آینده کامیون آکتروس از جمله تولیدات این شرکت خواهد بود.   نسل فعلی آکتروس تا سال ۲۰۱۹ تولید  می‌شود  و نسل جدید این کامیون نیز از سال ۲۰۱۹ به بعد بر,مشخصات,ظاهری,کامیون,جدید,ایران,تصاویر ...ادامه مطلب

خودرو امروز: باید دوران اواخر سلطنت کرایسلر بر لامبورگینی در میانه دهه 90 میلادی تا ابتدای خرید این خودروساز توسط گروه فولکس واگن را دوره تاریک و اسرارآمیز تاریخچه این خودروساز دانست. در این دوران کوتاه تعداد زیادی پروژه برای ساخت محصولاتی استثنایی و عجیب آغاز شدند اما همگی ناتمام رها شدند. بیشتر عل, ...ادامه مطلب

تولید پژو 2008 به عنوان اولین خودروی ساخت کارخانه ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) در ایران چندی پیش در ایران خودرو آغاز شد و امروز نیز این شرکت شرایط پیش خرید این خودرو را اعلام کرد. در این مطلب نگاهی داشتیم به مشخصات این خودرو که از سوی ایکاپ  اعلام شده است.به گزارش عصر ایران بر اساس اعلام ایر, ...ادامه مطلب

«پدر همه بمب‌ها» در سال 2007 در روسیه تولید شده و شاید قوی‌ترین بمب جهان باشد.به گزارش عصرخبر به نقل از خبرگزاری ها، ارتش روسیه می‌گوید این قوی‌ترین بمب ترموباریک جهان است که 4 برابر نوع آمریکایی «مادر همه بمب‌ها» که بزرگترین بمب غیراتمی زرادخانه این کشور است، قدرت دارد. آمریکا اخیرا و در بمباران مو, ...ادامه مطلب

به گزارش صدای میانه؛ پژو و به طور کل فرانسوی‌ها را باید یکی از سلاطین فروش خودروهای کوچک شهری و هاچ‌بک در نظر گرفت ولی تقریبا در هیچ بازه زمانی شرکت‌های خودروسازی این کشور نتوانسته اند در کلاس سدان‌های متوسط و بزرگ به رقابت با دیگر همتایان اروپایی و آسیایی خود بپردازند. البته فروش نامناسب به معنای تولید مدل‌های غیر رقابتی نیست چرا که به طور نمونه، پژو 405 توانسته عناوین مختلفی مانند بهترین خودروی سال اروپا در اواخر دهه 80 میلادی را از آن خود کند. کسب چنین جوایزی در سری چهار پژو همچنان ادامه داشته تا برادران بزرگتر 405 خودمان مانند 406 و 407 نیز بتوانند به عنوان بهترین خودروی سال اروپا انتخاب شوند، اما بقای هر محصولی نیازمند فروش قابل توجه و به عبارتی سود ده بودن آن است تا حداقل این مورد به‌خصوص در سدان‌های متوسط پژو چندان صادق نباشد. در سال 2011 پژو تصمیم گرفت تا در اقدامی استراتژیک دو کلاس سدان متوسط و بزرگ خود (پژو 607) را با یکدیگر ترکیب کند تا شاهد تولد پژو 508 باشیم. این خودرو که در سگمنت D قرار میگیرد توانست همانند مدل‌های دیگر پژو موفقیت نسبی را به دست آورد تا کسب عنوان بهترین خودروی سال، بهترین سدان بزرگ خانوادگی و بهترین خودروی وارداتی همگی در اسپانیا یکی از آنها باشد. البته آمار فروش 508 در کل فروش سالانه پژو همچنان رقم ناچیزی را نشان میدهد به طوری که از فروش تقریبی 850 هزار دستگاهی سال گذشته میلادی پژو در اروپا، این خودرو تنها 43 هزار دستگاه را به خود اختصاص داده است. در عین حال پس از اروپا، چین کماکان بزرگترین بازار فروش 508 محسوب می‌شود تا با کمتر از 17 هزار دستگاه در سال گذشته میلادی از مجموع فروش 407 هزار دستگاهی شرکت مادر در چین، موفقیت تقریبا مناسبی داشته باشد. پژو 508 در ایران پس از برجام و با باز شدن عرصه اقتصادی کشور بر روی شرکت‌های غربی، انتظار ورود مجدد شریک قدیمی ایران‌خودرو یعنی پژو به بازار داخلی یک از محتمل‌ترین گزینه‌ها به حساب می‌آمد که خوشبختانه با قراردادی بسیار منطقی، حساب شده و محکم، حضور سه مدل 208 ،301 و 2008 در خیابان‌های کشور قطعی شده که شاهد فروش آنها خواهیم بود. در این میان، بسیاری از بازدیدکنندگان نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودروی کشور در اسفند سال گذشته، دو مدل دیگر از شیران فرانسوی را در میان انبوه محصولات جدید و به روز شده , ...ادامه مطلب

صدای میانه به نقل از دیجیاتو - سینا گلستانه: Keecoo اخیراً از تازه ترین تلفن هوشمند خود با نام K1 پرده برداشته و ادعا می کند این محصول را به شکل اختصاصی برای بانوان طراحی کرده است. آنچه طراحی این تلفن هوشمند را زنانه کرده طراحی شش ضلعی است که سازنده می گوید ارگونومی آن برای دست های عمدتاً کوچکتر خانمها ساده تر خواهد بود. شرکت چینی علاوه بر این سایز 5 اینچی را برای ساخت K1 انتخاب کرده که در مقایسه با موبایل های غول آسای امروزی چندان هم اندازه بزرگی به حساب نمی آید. همانطور که از تصویر دستگاه نیز بر می آید، سازنده تلاش تا جای ممکن حاشیه های اطراف نمایشگر را به بالا و پایین محصول انتقال دهد تا حاشیه های دو طرف این تلفن هوشمند باریک تر و عرض محصول کمتر باشد. K1 به سخت افزاری مجهز است که آن را در زمره ی محصولات میان رده قرار می دهد، از جمله نمایشگر IPS با رزولوشن 720p، چیپست 4 هسته ای MT6735P ساخت مدیاتک با قدرت 1.3 گیگاهرتز در کنار واحد پردازش گرافیک Mali-T720 و 2 گیگابایت حافظه ی رم. حافظه داخلی دستگاه 16 گیگابایت است که به لطف درگاه کارت حافظه تا 128 گیگابایت دیگر قابل افزایش خواهد بود. Keecoo ضمناً از دو سیم کارت پشتیبانی می کند که یکی از آنها 4G و دیگری می تواند 3G باشد، اما مشخص نیست که جایگاه سیم کارت دوم مثل روند مرسوم فعلی در دنیای موبایل، با کارت حافظه مشترک است یا سازنده دو جایگاه مجزا را برای استفاده همزمان از هر دوی آنها در نظر گرفته است. دوربین 13 مگاپیکسلی دستگاه توسط سونی ساخته شده و قادر است ویدیو های 1080p را با نرخ 30 فریم در هر ثانیه ضبط کند و یک دوربین 8 مگاپیکسلی نیز در جلوی بدنه در نظر گرفته شده است. K1 همچنین به یک باتری با ظرفیت 2300 میلی آمپر ساعت مجهز است که به گفته سازنده قادر خواهد بود بیش از یک روز کاربر را همراهی نماید. سازنده درگاه MicroUSB را به جای استاندارد جدیدتر Type-C برای ساخت K1 مورد استفاده قرار داده و اندروید آب نبات چوبی 5.1 را به همراه اپلیکیشن های گوگل به شکل پیش فرض روی دستگاه نصب کرده است. ظاهر Keecoo K1 تا حد زیادی Meitu M6 و حتی Oukitel K10000 را یاد آوری می کند که هموطنان محصول تازه به حساب می آیند و مدتی پیش شاهد معرفی آنها در چین بودیم، بر همین اساس باید گفت با وجود تلاش های سازنده، نمی توان تفاوت چشمگیری بر, ...ادامه مطلب

صدای میانه به نقل از وب سایت پدال- سام کاویانی: فیس‌لیفت بدنه، عملی مرسوم و متداول در دنیای امروز است و بسیاری از خودروسازان هم به این کار می‌پردازند. چنانچه فیس‌لیفت یک خودرو به‌درستی انجام شود می‌تواند اثرات ثمربخشی را برای سازنده‌اش به بار آورد و فروش محصولش را نیز دوچندان کند. در دنیای امروز، خودروسازان شرقی و به‌ویژه برندهای ژاپنی و کره‌ای، بیش از همه به کار فیس‌لیفت محصولات خود مشغولند و در این میان، کمتر خودرویی را از سازندگان این دو خطه می‌توان یافت که حتی سه سال پیاپی هم با یک پیکره ثابت در خط تولید باقی مانده باشد. به‌تازگی، خودروسازان چینی هم به عمل فیس‌لیفت بسیار علاقه‌مند شدند و آنها هم به تأسی از همتایان شرقی خود، پشت سر هم ترکیب ظاهری ساخته‌های خود را دستخوش تغییرات جزئی و یا کلی می‌کنند. همان‌طور که خودتان بهتر آگاهید، از چند سال پیش بدین سو، یکی از کراس‌اوورهای ساخت جیلی به نام GX7 در کشورمان به فروش رسیده و مشتریان عمده‌ای را هم برای خود دست و پا نموده است. اخیراً بدنه این خودرو دستخوش یک فیس‌لیفت کلی شده و در پی آن، نامش نیز به X6 تغییر یافته است. به بهانه این رویداد، سایت «CARNEWSCHINA» در متنی کوتاه این مدل را مورد بررسی خود قرار داده که در اینجا برگردان متن آن را تقدیمتان می‌کنم. آنچه که در تصویر ملاحظه می‌کنید خودروی جیلی یائوجینگ X6 است که برای ورود به بازار مهیا شده است. این خودرو، ماه آینده در بازار چین عرضه خواهد شد. خودروی مذکور، محصولی جدید است اما نه واقعاً جدید، زیرا که با طرح جدید قسمت جلوی خود، اساساً یک فیس‌لیفت سنگین از جیلی GX7 به شمار می‌آید و حال نیز می‌رود که در کنار دیگر برادرانش در خطوط تولید این شرکت جای گیرد. آنچه را که در این تصویر می‌بینید مربوط به مدل از رده خارج جیلی GX7 است. حیات این خودرو با نام جیلی GLEagle GX7 استارت خورد که البته در سال 2015 با حذف شاخه GLEagle (از زیر مجموعه‌های جیلی) تنها همان پسوند GX7 برایش باقی ماند. پلت‌فرم آن نیز از سال 2012 میلادی هیچ تغییری را به خود ندیده است. بهای فعلی جیلی GX7 از رقم 55,900 یوآن استارت می‌خورد و به عدد 119,900 یوآن ختم می‌گردد. این قیمت آن را به یکی از ارزان‌ترین شاسی بلندهای جمع‌وجور در این بازار مبدل نموده است. پیشرانه‌های به کار رفته در آن شامل نسخه‌, ...ادامه مطلب

13 تن از سربازان نیروی زمینی ارتش در سانحه نی‌ریز در استان فارس جان خود را از دست دادند، این افراد بنا به اعلام ارتش جمهوری اسلامی ایران در استان فارس همگی سربازان لیسانس وظیفه و در سال ۷۱ و ۷۲ متولد شده بودند.  به گزارش صدای میانه به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ 13 تن از سربازان نیروی زمینی ارتش در سانحه نی‌ریز در استان فارس جان خود را از دست دادند. این افراد بنا به اعلام ارتش جمهوری اسلامی ایران در استان فارس همگی سربازان لیسانس وظیفه و در سال 71 و 72 متولد شده بودند.این افراد برای گذراندن دوره آموزشی به پادگان 05 کرمان اعزام شده بودند و پس از طی دوران آموزشی با اتوبوسی عازم استان فارس بودند که در محور سیرجان ــ نی‌ریز دچار سانحه شده به دیار باقی شتافتند. فرسودگی اتوبوس، کهولت سن راننده و سرعت زیاد علت این حادثه اعلام شده اما نمایندگان مردم استان فارس در مجلس خواهان بررسی دقیق‌تر در این زمینه هستند و به همین دلیل امروز گروهی از نمایندگان و بازرسان به محل حادثه رفته تا از نزدیک به بررسی موضوع بپردازند. اسامی این افراد به‌همراه جزئیات به‌شرح زیر است:1. رحیم سجادیان،  فرزند کریم، متولد مرودشت، اعزامی از استان فارس.    2. وحیدقاسم‌پور،  فرزند رضاقلی، متولد مرودشت، اعزامی از استان فارس   3. سیدعلی دهقانیان، فرزند سید شفیع، متولد مرودشت، اعزامی از استان فارس.   4. آرمان ایمانی، فرزند ناصر، متولد کازرون، اعزامی از استان فارس.   5. ابراهیم شفیعی، فرزند محمدقلی، متولد کازرون، اعزامی از استان فارس.   6. سیدامین اشرف، فرزند سیدناصر، متولد فسا، اعزامی از استان فارس    7. ماجد حافظی، فرزند اکبر، متولد لامرد، اعزامی از استان فارس.   8. علی فتحی‎نژاد، فرزند ولی‌الله، متولد فیروزآباد، اعزامی از استان فارس   9. محمدحسین بخشی، فرزند علیرضا، متولد آباده، اعزامی از استان فارس    10. سعید امیدواری، فرزند احمد، متولد فسا، اعزامی از استان فارس    11. منصور صفری فرزند اسماعیل متولد شیراز اعزامی از استان فارس    12. امین انصاری، فرزند صمد، متولد شیراز، اعزامی از استان فارس   13. مهدی کریمی، فرزند رسول، متولد شیراز، اعزامی از استان فارس Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

به گزارش صدای میانه به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ حفاظت از شخصیت ها یکی از وظایف ماموران امنیتی در سطوح مختلف بوده که این تامین امنیت به روش های مختلف انجام می شود. همه  تلاش های تیم های محافظتی در جهان حفظ امنیت برای شخصیت های مطرح است تا جایی که هر چند وقت یک بار شرکت های خودروهای حفاظتی نمونه هایی مستحکم از خودروهایی را طراحی می کنند و در معرض تست قرار می دهند و "تویوتا لندکروز وی آر"  نمونه ای از آن است. ** مشخصات خودرو "وی آر-7 (VR-7)" سایت  " آوروم سیکیوریتی (Aurum Security) "  درباره خودرو زرهی  "تویوتا لند کروز وی آر"  گزارش داد : خودرو  "تویوتا لند کروز وی آر (VR) " یک محصول با کیفیت بوده که جز بهترین محصولات خودرویی در جهان شناخته می شود. این خودرو بر اساس بالاترین سطوح امنیتی تولید شده و کلاس های مختلف آن با نام  "وی پام  VPAM " نیز شناخته می شوند.  سایت  "آوروم سیکیوریتی (Aurum Security)" عنوان داشت: خودرو زره پوش تویوتا لند کروز مورد تائید موسسه ارزیابی نظامی آلمان است و در سال 2009 این خودرو به تائید  "بی آر وی (BRV )" رسیده است. این سایت تصریح کرد: آزمون  "تویوتا لند کروز وی آر (VR) " با استفاده از دوربین های سرعت بالا ثبت شد و تمام اطلاعات برای ارزیابی میزان مقاومت در برابر انفجار آن ضبط گردید تا میزان مقابله آن نسبت به انفجار بررسی  شود. **"تویوتا لند کروز وی آر (VR)"  بالاترین سطح امنیت را در بین خودروهای غیر نظامی داردسایت  "آوروم سیکیوریتی (Aurum Security) "  بیان کرد: در سال 2013 کمپانی آوروم (Aurum Company) تنها شرکتی بود که توانسته بود ماشینی در این سطح را ارزیابی کند و می توان گفت  "تویوتا لند کروز وی آر (VR)"  بالاترین سطح امنیت را در بین خودروهای غیر نظامی دارد. سایت  "آوروم سیکیوریتی (Aurum Security) "  تاکید کرد: وزن ناخالص این خودرو از 4 هزارو 830 کیلوگرم به 2 هزارو 640 کیلوگرم رسیده و قابلیت های این خودرو ارتقا داده شده است. سایت مذکور ادامه داد:  "تویوتا لند کروز وی آر (VR) " می تواند در برابر هر شلیک گلوله زره پوش تا حدود زیادی نفوذ ناپذیر باشد و قادر است  گلوله های اسلحه ای مثل  "دراگانوف"  را نیز دفع کند و امنیت بالایی را برای سرنشینان به وجود آورد.   سایت  "آوروم سیکیوریتی (Aurum Security) " عنوان داشت:  این سطح حفاظت تنها برای وسا, ...ادامه مطلب

صدای میانه به نقل از عصر ایران: دومین خودروی نیسان ماکسیما وارد ایران شد و در منطقه آزاد اروند در حال تردد است. نسل هشتم نیسان ماکسیمای جدید(2016 )، با هیکلی تنومند و آپشن های کامل به بازار عرضه شده است.آبشن های انتخابی شامل روشنایی محیطی، صندلی‌های گرم و سرد شونده جلو، سیستم صوتی Bose با 11 بلندگو، استارت دکمه‌ای، سقف پانوراما، روکش چرم صندلی‌ها با دوخت الماسی شکل، مجموعه‌ای از فن‌آوری‌های ایمنی، نظیر کروز کنترل هوشمند، هشدار ترافیک از عقب، هشدار برخورد از جلو و سیستم جلوگیری از برخورد در سرعت‌های پایین است.  Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب